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自主品牌最早的拓荒牛，非奇瑞汽车莫属。新能源汽车时代，厚积薄发的奇瑞，正迸发出新的光彩。尹同跃带领奇瑞双箭齐发，以颠覆者的形象，强势杀入混动领域，市场格局为之大变。

1. 尹同跃双箭齐发

自主品牌一片荒芜的年代，尹同跃带领奇瑞人，走上自力更生之路，开启中国汽车筚路蓝缕的创业之旅。技术奇瑞、连续十多年自主销冠、连续二十多年出口第一……多年来，奇瑞头顶的荣耀光环数不胜数。2022年奇瑞爆卖123万辆，一举跨越百万辆大关，同比劲增28.2%，增速位居行业第二。今年前7个月，奇瑞累计销量89.19万辆，同比暴涨47%，增速越来越快，在一片哀鸿遍野车市中鹤立鸡群。

新能源汽车时代，尹同跃双箭齐发，带领奇瑞强势杀入混动市场。近日，国产中型SUV、7座SUV销量双冠军的瑞虎8冠军家族，推出瑞虎8 PRO冠军版、瑞虎8新能源冠军版两款新车，燃油和混动双线同步发力，车市迎来重磅级新车。其中，瑞虎8 PRO冠军版一共7款车型，售价区间12.69万元-16.39万元；瑞虎8新能源冠军版一共3款车型，售价区间13.79万元-15.99万元。

2. 瑞虎8 PRO冠军版：5+2座科技旗舰SUV

26年来，奇瑞就像一头默默耕耘的老黄牛，用最扎实的笨功夫，立志要造中国人买得起的实用好车。瑞虎8 PRO冠军版，正是这样一款性价比超高的家用七座实用好车。新车定位“5+2座科技旗舰SUV”，拥有空间、科技、动力、安全、品质五大核心卖点。首先是空间冠军，同级最强空间表现，5+2座灵动布局，升级版女皇适能座驾，越级超大1930L后备箱，最大限度地满足消费者的多种空间需求。

新车搭载“最强中国芯”鲲鹏动力+全新自适应线性8AT+全场景智控四驱系统，带来动力冠军品内核；标配“车界算力天花板”高通骁龙8155芯片、升级540°高清全景影像、感应式智能防夹记忆电动尾门等，拥有科技冠军能力；一体化笼式车身设计、净立方绿色座舱、L2.5级辅助驾驶系统等，赋予安全冠军实力；行业唯一的整车终身质保，车主拥有“全生命用车周期保障”权益，可谓品质冠军标杆。

3. 瑞虎8新能源冠军版：混动市场颠覆者

零百加速仅7.2秒、综合续航1000km+、“车界算力天花板”高通骁龙8155芯片、油耗5.95L/100km……瑞虎8新能源冠军版极具爆款潜质。新车一经揭开神秘面纱，就引发行业高度关注，插混市场迎来一个重量级的选手。因为技术、成本等原因，过往市场上的新能源车，售价普遍高于同级燃油车。但是奇瑞打破了这一行业“潜规则”，瑞虎8新能源冠军版售价区间，与瑞虎8 PRO基本相同，真正做到了油电同价和科技平权。

“5+2座强动力电混SUV”瑞虎8新能源冠军版，与12万级强动力电混SUV”瑞虎7 PLUS 新能源，堪称“奇瑞混动双子星”，成为混动市场颠覆者，预计将改变混动市场现有的竞争格局。因为这意味着，国产混动市场正式从“四小龙”阶段，进入“五虎将”时代。我们觉得这是好事，因为只有充分的市场竞争，才能诞生越来越好的产品，消费者才能拥有越来越优的选择权。未来混动市场的实力玩家，绝对少不了奇瑞。